Praga Metro Y Tranvías Mapa

Praga Metro y tranvías – un mapa libre simple y desconectado de Praga Transporte, muy útil para los turistas y visitantes.

Incluye:
 – Metro de Praga
 – Praga Tranvías

El metro de Praga es un metro, red subterránea de transporte público en Praga, República Checa. Es el mejor medio de transporte por la ciudad y sirve sobre un millón y medio de pasajeros al día, lo que la convierte en la séptima más activo sistema de metro de Europa y el más utilizado en el mundo sobre una base per cápita.

El metro de Praga se compone de tres líneas, cada una de las cuales está representada por su propio color en los mapas y señales: la línea A (verde), de la línea B (amarilla) y la línea C (roja). Hay 57 estaciones en total (tres de las cuales son estaciones de transferencia) conectados por cerca de 60 kilómetros de vías férreas en su mayoría bajo tierra. El servicio de metro funciona entre las 04.05 am hasta la medianoche de domingo a jueves (el viernes y el sábado el inicio trenes último viaje a la 1am), con alrededor de dos a tres minutos de intervalo entre trenes durante las horas punta. Más de 500 millones de pasajeros utilizan el Metro de Praga cada año.
El metro está a cargo de la Empresa de Transporte Público de Praga Co. Inc. (en checo oficialmente Dopravní Hlavniho Mesta Prahy podnik as) que gestiona todos los medios de transporte público de la ciudad (metro, tranvías, autobuses, el funicular a Petřín Hill y el telesilla dentro Zoo de Praga). Desde 1993, este sistema se ha conectado a los trenes de cercanías y autobuses, así como a «park-and-ride» un montón de aparcamiento. Juntos forman una red de transporte público llegar más lejos de la ciudad que se llama Transporte Integrado de Praga (Pražská integrovaná DOPRAVA-PID). Mientras que el sistema grande se zonal caro, el metro está completamente dentro de la zona central.

Muchas estaciones de metro de Praga son bastante grandes, con varias entradas separadas relativamente distantes. A menudo, esto puede llevar a confusión a los turistas, especialmente en los ejes centrales como Můstek o Muzeum: no es suficiente para simplemente bajar en la estación correcta, también hay que elegir el camino correcto hacia la superficie, de lo contrario se puede encontrar fácilmente distanciarse cinco o diez minutos a pie del destino deseado. Sin embargo, en general, las estaciones están bien señalizadas, incluso para quienes no están familiarizados con el lenguaje local.

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